99tvdz@gmail.com

记者了解到，该方案中，中债估值对信用损失的阶段、隐含违约概率、违约概率和违约损失率等推导方式提出了相应的意见。“这一建议方向，其实是为了更好地体现信用债和信用类资产在报表上产生权责的及时性，也更加体现报表的权责发生制原则。”一位接近中债估值的会计人士表示。

美国总统特朗普在白宫表示，与加拿大的贸易谈判进展顺利，渥太华方面希望达成协议。加拿大外交部长弗理兰（Chrystia Freeland）周二返回华盛顿，与美国贸易代表莱特希泽进行磋商。加拿大对乳制品行业的保护曾是美加NAFTA谈判的三大障碍之一，另外两个障碍是贸易纠纷解决机制以及对加拿大媒体企业的文化保护。

彼时央行相关负责人表示，扩大MLF担保品范围，突出了小微企业债、绿色债以及小微企业贷款、绿色贷款并优先接受为担保品，有利于引导金融机构加大对小微企业、绿色经济等领域的支持力度，缓解小微企业融资难、融资贵问题。也就是说，近日以来央行连续打出了“扩大担保品范围+超额续作”的MLF组合拳。

如何理解阿里文化？“此时此刻非我莫属”、“客户第一，员工第二，股东第三”、“因为信任，所以简单”、“今天的最好表现是明天的最低要求”、“永远不变的是变化”、“快乐工作，认真生活”。这些都是阿里过去多年沉淀下来的土话，但这些土话最好的反映了阿里的价值观。随着阿里的发展，我们要返璞归真。价值观不是墙上挂着的，价值观是不知不觉融入思考和行为之中的，是要融入血液的。

本来不想评论贾跃亭，因为我不认识他，也没任何瓜葛，但我们美国分公司有一部分人来自老贾FF的团队，因此有一定侧面的信息。我的理解是，普通大众对他造车有一定的误解，认为是造车害了他，其实不是：老贾是最早进入这个行业的，造车计划早于蔚来、车和家、小鹏等，这方面他是Visionary，他对新能源汽车的前瞻性理解比任何人都早、深，必须佩服。不管老贾其他方面如何，他造车确实是认真的。

未来会撼动这个格局的是无人驾驶技术车辆的普及，像你所说的“发展成为一场车辆供给之战，甚至升级为争夺车辆制造之战”，至于谁拥有车辆，这是个悬而未决的问题，导致未来变数横生，但这是美团和滴滴不得不面对的问题。目前他们这场战争，大家更多的只是旁观者，而消费者会获取实实在在的好处，这就是竞争的美妙之处。